صنایع پتروشیمی و شیمیایی ایران محصولات زیادی تولید میکنند که در حمل بینالمللی در گروه کالای خطرناک قرار میگیرند: رزینها و حلالها، رنگ و جلا، اسیدها و قلیاها، گازهای فشرده و مایعات قابل اشتعال. در واردات نیز باتری لیتیومی، افشانهها و مواد شیمیایی صنعتی رایجاند. در این بارها کار پیش از رزرو کامیون، با شناسایی درست کالا آغاز میشود. ما در رویان لجستیک هر محموله کالای خطرناک را بر اساس کلاس کالا، بستهبندی و مقررات کشورهای مسیر برنامهریزی میکنیم.
کدام مقررات اعمال میشود؟
هر روش حمل مجموعه مقررات بینالمللی خودش را دارد و کشورهای مسیر نیز ممکن است الزامات جداگانهای داشته باشند:
- جادهای: ADR (موافقتنامه اروپایی حمل بینالمللی کالاهای خطرناک از راه جاده)
- ریلی: بسته به کریدور، RID یا مقررات کالای خطرناک SMGS
- دریایی: کد IMDG
- هوایی: مقررات کالاهای خطرناک IATA (DGR)
کشورهای ترانزیتی ممکن است برای برخی تونلها، پلها، فریها یا مسیرها محدودیت داشته باشند. این محدودیتها را در مرحله برنامهریزی بررسی میکنیم.
کلاسهای کالای خطرناک
| کلاس | شامل | نمونه |
|---|---|---|
| 1 | مواد منفجره | نیازمند مجوز ویژه، بررسی موردی |
| 2 | گازها | افشانهها، سیلندر گاز |
| 3 | مایعات قابل اشتعال | حلالها، رنگها، تینر |
| 4.1–4.3 | جامدات قابل اشتعال و مشابه | گوگرد، برخی پودرهای فلزی |
| 5.1–5.2 | اکسیدکنندهها، پراکسیدهای آلی | برخی کودها، سختکنندهها |
| 6.1–6.2 | مواد سمی و عفونی | برخی سموم کشاورزی |
| 7 | مواد پرتوزا | نیازمند مجوز ویژه، بررسی موردی |
| 8 | مواد خورنده | اسیدها، قلیاها، باتریها |
| 9 | کالاهای خطرناک متفرقه | باتری لیتیومی، برخی گرانولهای پلیمری |
اطلاعات لازم برای استعلام قیمت
- برگه اطلاعات ایمنی بهروز (SDS / MSDS)
- شماره UN، نام حمل صحیح، کلاس و گروه بستهبندی
- نوع بستهبندی (بشکه، IBC، کارتن و غیره با تأییدیه UN) و مقدار
- نشانی بارگیری و تحویل و تاریخ هدف
اگر مطمئن نیستید کالای شما خطرناک محسوب میشود، بخش ۱۴ برگه اطلاعات ایمنی نقطه شروع خوبی است. مسئولیت طبقهبندی با فرستنده است و آن را با شما بررسی میکنیم.
کامیون، راننده و بارگیری
- کامیون مجهز ADR: پلاکهای نارنجی، برچسبهای متناسب با کلاس بار، کپسولهای آتشنشانی و تجهیزات
- راننده آموزشدیده و دارای گواهی ADR، همراه با دستورالعملهای کتبی
- جداسازی مواد ناسازگار و مهار ایمن بار
- در صورت نیاز، کامیون با دمای کنترلشده یا تانکر
بخشهای دریایی و ریلی
اگر بار از بندری مانند بندرعباس با کانتینر ادامه مسیر دهد، اظهارنامه IMDG، گواهی بارچینی کانتینر و شرایط پذیرش خط کشتیرانی جداگانه بررسی میشود؛ برخی خطوط کلاسهای خاصی را نمیپذیرند. در حمل ریلی نیز مقررات مربوط به نوع واگن و کریدور اعمال میشود. صفحات حمل دریایی و حمل ریلی را ببینید.
فهرست اسناد
- سند حمل کالای خطرناک (در دریا DGD)
- برگه اطلاعات ایمنی (SDS)
- فاکتور تجاری، لیست بستهبندی و CMR
- در صورت نیاز، گواهی تأیید بستهبندی و گزارش آزمایش
برای اطلاعات کلی درباره کلاسها و اسناد، مقاله حمل کالای خطرناک و ADR و درباره بیمه، مقاله بیمه حمل را بخوانید.
کالای خطرناک بهصورت خردهبار
برخی کالاهای خطرناک در صورت رعایت قواعد سازگاری میتوانند با بارهای دیگر در یک کامیون حمل شوند و قواعد مقدار محدود (LQ) و مقدار مستثنا برخی محمولهها را سادهتر میکند. امکان این کار را بر اساس کالا و مقدار بررسی میکنیم؛ صفحه حمل خردهبار را ببینید.
برای استعلام قیمت، SDS و اطلاعات بار را با فرم صفحه تماس بفرستید.
پرسشهای متداول
برای استعلام قیمت کالای خطرناک چه اطلاعاتی لازم است؟
برگه اطلاعات ایمنی بهروز، شماره UN، کلاس و گروه بستهبندی، نوع بستهبندی و مقدار، نشانی بارگیری و تحویل و تاریخ هدف. با این اطلاعات کامیون، مسیر و اسناد را برنامهریزی میکنیم.
از کجا بفهمم کالای من مشمول ADR است؟
بخش ۱۴ برگه اطلاعات ایمنی (اطلاعات حملونقل) شماره UN و کلاس را نشان میدهد. مسئولیت طبقهبندی با فرستنده است؛ اگر سند را با ما به اشتراک بگذارید، با هم بررسی میکنیم.
آیا کالای خطرناک را میتوان خردهبار حمل کرد؟
در برخی موارد بله. این موضوع به قواعد سازگاری، مقدار و شرایط مقدار محدود (LQ) بستگی دارد و برای هر کالا جداگانه بررسی میشود.
آیا باتری لیتیومی و افشانه کالای خطرناک هستند؟
بله، معمولاً در کلاس ۹ (باتری لیتیومی) و کلاس ۲ (افشانهها) قرار میگیرند. بسته به بستهبندی و مقدار، برخی قواعد سادهشده ممکن است اعمال شود.
اگر بار از راه دریا هم برود، چه مقرراتی اعمال میشود؟
در بخش دریایی کد IMDG اعمال میشود و اظهارنامه IMDG و گواهی بارچینی کانتینر لازم است. پذیرش کلاس کالا توسط خط کشتیرانی جداگانه بررسی میشود.
قیمت بر چه اساسی تعیین میشود؟
کلاس و مقدار، بستهبندی، نوع کامیون، مسیر و محدودیتهای ترانزیتی، وجود بخش دریایی یا ریلی و الزامات اسناد بر قیمت اثر دارند. پیشنهاد قیمت را بر این اساس آماده میکنیم.




