رویان لجستیک: حمل جاده‌ای، دریایی و ریلی از ایران به ترکیه و اروپا، قفقاز، آسیای مرکزی، روسیه، عراق، خلیج فارس و چین. برای استعلام با ما در تماس باشید.کد رهگیری خود را وارد کنید و مرحله حمل محموله‌تان را آنلاین ببینید.
رویان لجستیک

مرزهای زمینی ایران: راهنمای ۷ همسایه و مسیرها

مرزهای زمینی ایران کشور را با هفت همسایه وصل می‌کنند. مرزهای اصلی برای کامیون و ریل و نحوهٔ انتخاب مرز مناسب را بشناسید.

کامیون‌های رویان لجستیک زیر سایبان یک پایانهٔ مرزی و گمرکی، یکی از مرزهای زمینی ایران برای عبور بار

مرزهای زمینی ایران کشور را با هفت همسایه وصل می‌کنند: ترکیه، ارمنستان، آذربایجان، ترکمنستان، افغانستان، پاکستان و عراق. از بعضی مرزها ترافیک سنگین کامیون می‌گذرد. بعضی کوچک‌اند یا فقط بخشی از سال کار می‌کنند. مرز مناسب به بار، مقصد و مجوزهای شما بستگی دارد.

در این راهنما مرزهای اصلی را به تفکیک همسایه فهرست می‌کنیم و می‌گوییم کدام‌ها خط ریلی دارند. انتخاب مرز و روال عبور را هم توضیح می‌دهیم. ساعت کار، سهمیه‌ها و مقررات مدام تغییر می‌کنند. پیش از ارسال، شرایط روز را بررسی کنید.

دو کارشناس پشت میز گمرک و کامیونی با صندوق‌های بار در کنار آن، بازرسی معمول در مرزهای زمینی ایران

مرزهای زمینی ایران به تفکیک همسایه

جدول مرزهای اصلی را به تفکیک همسایه نشان می‌دهد. نام طرف ایرانی اول می‌آید و سپس نقطهٔ مقابل در آن سوی مرز.

همسایهمرزها
ترکیهبازرگان–گوربولاک، سرو–اسندره، رازی–کاپی‌کوی
ارمنستاننوردوز–مغری
آذربایجانآستارا، بیله‌سوار، جلفا، پلدشت
ترکمنستانسرخس، لطف‌آباد–آرتیک، باجگیران–گائودان، اینچه‌برون–آلتین آسیر
افغانستاندوغارون–اسلام‌قلعه، میلک–زرنج، ماهیرود–فراه
پاکستانمیرجاوه–تفتان، ریمدان–گابد (افتتاح ۲۰۲۰)
عراقشلمچه، چذابه، مهران، خسروی، پرویزخان، باشماق، تمرچین

همهٔ مرزها کامیون تجاری یا همهٔ انواع بار را نمی‌پذیرند. ساعت کار و وضعیت مرزها فرق می‌کند و بعضی نقاط فقط در زمان‌های مشخص برای تجارت باز می‌شوند. از شرکت حمل بپرسید کدام نقطه برای بار شما مناسب است.

مرزهای زمینی ایران در غرب: ترکیه، ارمنستان و آذربایجان

بازرگان پرتردد‌ترین مرز با ترکیه توصیف می‌شود. این مرز از دههٔ ۱۹۵۰ میلادی به ترافیک جاده‌ای خدمت می‌دهد. رازی در سال ۲۰۱۱ میلادی افتتاح شد و به خط‌آهن متصل است. سرو گزینهٔ سوم در این مرز است. برای مسیرهای ورودی از ترکیه، مطلب حمل بار از ترکیه به ایران را ببینید.

برای قفقاز، بار از آستارا و بیله‌سوار در مرز آذربایجان عبور می‌کند. جلفا به نخجوان، منطقهٔ خودمختار آذربایجان، باز می‌شود و در خط ریلی آن عرض خط عوض می‌شود. نوردوز به ارمنستان و از آنجا به گرجستان می‌رسد. برای ادامهٔ مسیر، مطلب حمل بار به ارمنستان و گرجستان را بخوانید.

برای فرستنده‌های روسیه و آذربایجان، آستارا اهمیت ویژه دارد. در این نقطه ریل و جاده از آذربایجان به ایران می‌رسند. حلقهٔ رشت–آستارا در داخل ایران هنوز در دست ساخت است. پس بار ریلی در ادامهٔ مسیر به جنوب ممکن است شیوهٔ حمل را عوض کند. وضعیت جاری را پیش از رزرو بپرسید. در مرزهای زمینی ایران، هوای کوهستانی هم مهم است. در زمستان تأخیر در گردنه‌ها رخ می‌دهد.

مرزهای زمینی ایران در شمال‌شرق و شرق

ایران و ترکمنستان چهار مرز اصلی مشترک دارند: سرخس، لطف‌آباد، باجگیران و اینچه‌برون. سرخس و اینچه‌برون خط ریلی هم دارند. در هر دو، عرض خط عوض می‌شود، چون شبکهٔ ایران ۱۴۳۵ میلی‌متر و شبکهٔ شوروی سابق ۱۵۲۰ میلی‌متر است. این نقاط دروازهٔ آسیای میانه‌اند. جزئیات بیشتر در مطلب حمل بار به آسیای میانه آمده است.

دوغارون نزدیک تایباد، مرز اصلی افغانستان است. میلک و ماهیرود از دیگر مرزهای فهرست‌شده در این مرز هستند. خط‌آهن خواف–هرات در دسامبر ۲۰۲۰ افتتاح شد و گزینهٔ ریلی در این ناحیه اضافه می‌کند. پیش از آنکه برنامه را به آن تکیه دهید، بپرسید کدام بخش‌ها فعال‌اند. برای این مسیر، مطلب حمل بار به افغانستان را هم ببینید.

میرجاوه–تفتان مرز جاده‌ای اصلی با پاکستان است. خط‌آهن پاکستان در همان ناحیه از مرز می‌گذرد و تا زاهدان ادامه می‌یابد. عرض خط پاکستان ۱۶۷۶ میلی‌متر است، پس بار در زاهدان جابه‌جا می‌شود.

مرزهای عراق

ایران چند مرز با عراق دارد. در جنوب، شلمچه رو به استان بصره است. در امتداد مرز غربی، چذابه، مهران و خسروی کار می‌کنند. در شمال، پرویزخان، باشماق و تمرچین به اقلیم کردستان باز می‌شوند. اینکه کدام مرز برای کامیون تجاری باز باشد ممکن است تغییر کند، پس برای هر محموله آن را تأیید کنید. هنوز خط ریلی از ایران به عراق نمی‌رسد. خط بصره–شلمچه اعلام شده، اما بر پایهٔ گزارش‌های ۲۰۲۶ ساخت آن هنوز آغاز نشده بود. برای مسیرهای عراق، مطلب حمل بار به عراق را ببینید.

خطوط ریلی در مرزهای زمینی ایران

چند مرز قطار هم می‌پذیرند. مهم‌ترین‌ها این‌ها هستند:

  • رازی با ترکیه، که مسیر آن کشتی قطار در دریاچهٔ وان را هم شامل می‌شود.
  • جلفا که به نخجوان می‌رسد و عرض خط در آن عوض می‌شود؛ فعال‌بودن سرویس را تأیید کنید.
  • آستارا که گذرگاه ریلی دوعرضی آن به آذربایجان پایان ۲۰۱۷ میلادی راه‌اندازی شد؛ خط رشت–آستارا هنوز کامل نیست.
  • سرخس و اینچه‌برون با ترکمنستان.
  • میرجاوه با پاکستان که جابه‌جایی بار در زاهدان انجام می‌شود.

ریل برای حجم‌های بزرگ مناسب است، اما به ظرفیت ترمینال و تأمین واگن بستگی دارد. پیش از تصمیم، برنامهٔ جاری را بخواهید.

روال عبور کامیون از مرز

یک مرز معمولی همین ترتیب پایه را دنبال می‌کند:

  1. کامیون به پایانه می‌رسد و در صف می‌ایستد.
  2. گمرک اسناد و پلمب‌ها را بررسی می‌کند.
  3. وسیله ممکن است توزین یا بازرسی شود.
  4. بار ترخیص می‌شود یا اگر کالا فقط از ایران می‌گذرد، کنترل ترانزیت آغاز می‌شود.
  5. کامیون از ایست‌بازرسی کشور همسایه خارج می‌شود.

اسناد درست، زمان توقف را کوتاه می‌کند. مطمئن شوید فاکتور، لیست بسته‌بندی و سند حمل وزن، تعداد و گیرندهٔ یکسان دارند. ناهمخوانی دلیل رایج تأخیر در هر مرزی است. مقررات مجوز کامیون خارجی بسته به جفت کشورها فرق می‌کند. در بعضی نقاط ممکن است بار باید وسیله را عوض کند. پیش از امضای قرارداد این را بپرسید. برای اسناد، اسناد صادرات و ترخیص کالا را ببینید.

انتخاب میان مرزهای زمینی ایران

برای مقایسهٔ گزینه‌ها از این معیارها استفاده کنید:

  • مقصد و فاصلهٔ جاده‌ای پس از مرز.
  • نوع بار، وزن و ابعاد.
  • سهمیهٔ مجوز و عوارض بر اساس کشور ثبت وسیله.
  • صف‌های معمول و ساعت کار.
  • امکان ریل و جابه‌جایی در تغییر عرض خط.
  • شرایط زمستانی در جاده‌های کوهستانی پیش و پس از مرز.

رویان لجستیک شرکتی تهران‌محور است و حمل جاده‌ای، ریلی و دریایی، بار خرده‌بار و کامیون کامل و هماهنگی گمرکی ارائه می‌کند. صفحه‌های حمل‌ونقل جاده‌ای و هماهنگی گمرکی را ببینید.

مقررات روز را با گمرک جمهوری اسلامی ایران یعنی IRICA تأیید کنید. محدودیت‌های جاری تجاری، بانکی و بیمه‌ای را با بانک یا مشاور حقوقی خود تأیید کنید.

سؤالات متداول

کدام مرز پرتردد‌ترین است؟

بازرگان در مرز ترکیه پرتردد‌ترین توصیف می‌شود. ترافیک مرزهای دیگر به فصل و الگوی تجارت بستگی دارد.

آیا مرزها ۲۴ ساعته باز هستند؟

خیر. ساعت کار و وضعیت هر مرز فرق می‌کند و ممکن است عوض شود. آن را برای تاریخ خود بررسی کنید.

کدام مرز برای آسیای میانه مناسب است؟

سرخس، لطف‌آباد و اینچه‌برون به ترکمنستان باز می‌شوند. بهترین گزینه به مقصد و مجوزهای شما بستگی دارد.

آیا کانتینر با ریل از مرز می‌گذرد؟

در نقاطی که خط ریلی دارند بله، اما در چند مورد تغییر عرض خط عملیات اضافه ایجاد می‌کند. دربارهٔ واگن و ظرفیت ترمینال بپرسید.

برنامه‌ریزی عبور با رویان لجستیک

مبدأ، مقصد، مشخصات بار و مرز مدنظر را در فرم استعلام قیمت بفرستید یا به info@royanlogistic.com ایمیل بزنید. گزینه‌های واقع‌بینانهٔ مسیر شما از مرزهای زمینی ایران را مقایسه می‌کنیم.

به‌روزرسانی:

اشتراک‌گذاری
گام بعدی

بار شما آماده است؟ ما هم آماده‌ایم.

مبدأ، مقصد، وزن تقریبی و تاریخ مورد نظر را با ما در میان بگذارید تا برنامه حمل را با هم بچینیم.

ثبت درخواست حمل

وبلاگ

نوشته‌های مرتبط

همه نوشته‌ها
فرم درخواست