Когда простой производственной линии обходится дороже фрахта или образец должен попасть к покупателю до встречи, авиаперевозка оправдана. Royan Logistic сравнивает авиа с автомобильным, морским и железнодорожным транспортом и рекомендует его только тогда, когда скорость действительно стоит дополнительных затрат.
Для каких грузов подходит
- Срочные запчасти для оборудования и производственных линий
- Коммерческие образцы и небольшие ценные отправки
- Фармацевтика и грузы, чувствительные ко времени (с нужным температурным режимом)
- Лёгкие ценные товары, например шафран или электроника
Аэропорты и маршруты
Авиагрузы в Иране в основном идут через Международный аэропорт имени Имама Хомейни в Тегеране, а в зависимости от пункта отправления — через Мешхед, Шираз, Исфахан или Тебриз. В зависимости от направления рассматриваются прямые рейсы или стыковки через региональные хабы. Автодоставка от места загрузки до аэропорта и из аэропорта назначения до получателя входит в план.
Документы и правила
- Авиагрузовая накладная (AWB)
- Инвойс и упаковочный лист
- Сертификат происхождения и сертификаты на отдельные товары
- Соблюдение правил IATA DGR для опасных грузов, например литиевых батарей
Авиафрахт рассчитывается по платному весу (большему из фактического и объёмного), поэтому важны точные размеры мест. Отправьте данные о грузе через страницу контактов. Для крупных объёмов см. также морские перевозки и автоперевозки.
Частые вопросы
Как рассчитывается авиафрахт?
По платному весу — большему из фактического и объёмного. Поэтому для расчёта важны точные размеры мест.
Перевозите ли вы опасные грузы авиатранспортом?
Часть опасных грузов, например литиевые батареи, можно отправить авиа с соблюдением IATA DGR. Каждый товар оцениваем по паспорту безопасности и упаковке.
Организуете ли вы доставку до аэропорта?
Да. Доставка от места загрузки до аэропорта и из аэропорта назначения до получателя входит в план авиаперевозки.
