Royan Logistic: автомобильные, морские и железнодорожные перевозки из Ирана в Турцию и Европу, на Кавказ, в Центральную Азию, Россию, Ирак, страны Персидского залива и Китай. Свяжитесь с нами для расчёта.Введите код отслеживания, чтобы видеть этап перевозки онлайн.
Royan Logistic

Типы контейнеров и их размеры: полный гид по 20 и 40 футам

Типы контейнеров: 20 и 40 футов, High Cube, рефрижераторные, open top, flat rack. Размеры, объём и как выбрать контейнер для груза.

Погрузчик загружает паллету коробок в стретч-плёнке в контейнер, видны крепёжные ремни; типы контейнеров и погрузка

Типы контейнеров различаются размером, конструкцией стен и возможностью поддерживать температуру. Для большинства грузов подойдёт сухой контейнер на 20 или 40 футов. Охлаждаемым, негабаритным и жидким грузам нужны специальные контейнеры. В этом гиде показаны размеры и назначение каждого типа.

Размеры контейнеров определяет стандарт ISO 668, а маркировку — ISO 6346. Цифры в статье ориентировочные: они немного отличаются у разных производителей и линий. Точные параметры уточняйте у перевозчика до бронирования.

Кран поднимает контейнер Royan Logistic на железнодорожную платформу; типы контейнеров в интермодальной перевозке

Стандарты, по которым делят типы контейнеров, и единица TEU

ISO 668 задаёт наружную длину, ширину, высоту и допустимую массу контейнеров. Наружная ширина всех распространённых контейнеров — около 2,44 м (8 футов). Длина 20-футового контейнера — около 6,06 м, а 40-футового — около 12,19 м. Стандартная высота — 8 футов 6 дюймов (около 2,59 м), а у High Cube — 9 футов 6 дюймов (около 2,9 м).

TEU — это двадцатифутовый эквивалент. Один 20-футовый контейнер равен одному TEU. Один 40-футовый равен двум TEU, то есть одному FEU. Высота на подсчёт не влияет. В этих единицах считают вместимость судов и статистику портов.

Сухие контейнеры: 20 футов, 40 футов и 40 футов High Cube

Сухой контейнер — самый распространённый тип. У него закрытые стенки и двери с торца. Он подходит для грузов в коробках, мешках и на паллетах. В таблице приведены ориентировочные внутренние размеры.

ТипВнутренний размер (м)ОбъёмПодходит для
20 футов, сухой5,9 × 2,35 × 2,4около 33 м³Тяжёлые плотные грузы
40 футов, сухой12,0 × 2,35 × 2,4около 67 м³Объёмные паллетные грузы
40 футов High Cube12,0 × 2,35 × 2,7около 76 м³Лёгкие высокие грузы

Чтобы выбрать между 20 и 40 футами, сравните массу и объём груза. Плотный груз, например камень, плитка или упакованная химия, обычно выбирает лимит по массе раньше, чем заполняет объём. Тогда логичнее 20-футовый контейнер. Лёгкие объёмные грузы, например пластиковая посуда или текстиль, лучше размещаются в 40-футовом или High Cube.

Для паллетных грузов важны размер паллеты и высота штабеля. Сколько паллет поместится, проверяйте по плану загрузки: дверной проём чуть уже внутренней ширины контейнера. Попросите у линии план загрузки и точные внутренние размеры в письменном виде. Так вы заранее узнаете, поместится ли ваш груз в выбранный контейнер.

Порожний 20-футовый контейнер весит около 2,2 т, а 40-футовый — около 3,8 т. Полезную нагрузку ограничивают максимальная масса брутто контейнера, правила линии и лимиты автомобильных или железнодорожных перевозок. Загрузить контейнер до потолка ISO удаётся не всегда.

Специальные типы контейнеров: рефрижератор, open top, flat rack и танк

Если груз не подходит для сухого контейнера, пригодится один из этих типов.

  • Рефрижераторный: держит заданную температуру весь рейс. Из-за толстых стенок внутри меньше места; 40-футовый рефрижератор вмещает около 58 м³. Возит фрукты, молочные продукты и лекарства, а в порту и на судне подключается к электросети.
  • Open top: имеет съёмную крышу. Груз подают краном сверху. Подходит для грузов выше дверного проёма.
  • Flat rack: есть только пол и две торцевые стенки. Возит оборудование, трубы, негабаритные и тяжёлые грузы.
  • Танк-контейнер: стандартная ёмкость в раме контейнера. Перевозит жидкости или газы.

Эти типы контейнеров встречаются реже сухих, и за них могут взять доплату. О негабаритном грузе нужно сообщить линии до бронирования. Про крупногабаритное оборудование читайте в статье перевозка промышленного оборудования.

Как прочитать номер контейнера (ISO 6346)

На каждом контейнере нанесён номер вроде CSQU3054383. В нём четыре части.

  • Первые три буквы — код владельца, он регистрируется в Международном бюро контейнеров (BIC).
  • Четвёртая буква — категория оборудования; U означает грузовой контейнер.
  • Шесть цифр — серийный номер.
  • Последняя цифра — контрольная, она проверяет, верно ли записан номер.

Рядом указан код размера и типа. Например, 22G1 — это контейнер на 20 футов высотой 8 футов 6 дюймов, общего назначения. Код 42G1 обозначает стандартный 40-футовый, а 45G1 — 40-футовый High Cube. Буквы R, U, P и T означают рефрижератор, open top, платформу (flat rack) и танк.

Что проверить перед загрузкой

Перед погрузкой осмотрите контейнер. Пол, стенки, двери и уплотнители не должны быть повреждены, а внутри должно быть сухо и чисто.

  • Распределите массу равномерно по полу, тяжёлое ставьте вниз.
  • Закрепите груз ремнями, распорками или брусом, чтобы он не сдвигался в рейсе.
  • Для влажного климата подумайте о влагопоглотителях.
  • Сверьте массу груза с документами. Для экспортных контейнеров по правилам SOLAS нужна подтверждённая масса брутто (VGM); порядок уточните у линии.
  • Установите пломбу и запишите её номер в перевозочные документы.

Какие типы контейнеров выбрать для груза из Ирана или в Иран

Выбору помогут три вопроса. Сколько весит груз? Сколько кубометров он занимает? Нужна ли постоянная температура или особые габариты? Ответы обычно сужают выбор: типы контейнеров из этого гида подходят для разных грузов.

Основной поток контейнерных грузов Ирана идёт через порт Шахид Раджаи. Он расположен на северном берегу Ормузского пролива, недалеко к западу от Бандар-Аббаса, и входит в число главных контейнерных портов страны. Чабахар на берегу Оманского залива тоже имеет контейнерные причалы. Наличие специальных контейнеров, например рефрижераторов и flat rack, зависит от порта и линии. Спросите об этом до подписания контракта. Выбор порта подробнее разобран в статье контейнерные перевозки из Ирана.

Royan Logistic — международная транспортно-логистическая компания из Тегерана. Она координирует морские перевозки вместе с автомобильным и железнодорожным плечом. Услуга описана на странице морские перевозки. Если груза не хватает на целый контейнер, прочитайте материал FCL и LCL: в чём разница. Правила и тарифы меняются, поэтому актуальные условия уточняйте у линии и в таможне.

Часто задаваемые вопросы

Какие бывают основные типы контейнеров?

Основные типы контейнеров — сухой, рефрижераторный, open top, flat rack и танк. Большинство типов выпускают на 20 и 40 футов, а сухой — ещё и в исполнении High Cube.

Сколько кубометров вмещает 20-футовый контейнер?

Внутренний объём 20-футового контейнера — около 33 м³. Полезный объём меньше, потому что место занимают паллеты и крепление.

Чем 40-футовый отличается от High Cube?

Длина и ширина одинаковы. High Cube выше примерно на один фут (30 см), поэтому вмещает больше. Он удобен для лёгких высоких грузов.

Можно ли загрузить контейнер до предела по массе ISO?

Не всегда. Максимальная масса брутто указана на табличке контейнера. Действуют и ограничения линии, автомобильных и железнодорожных перевозок. Сообщите перевозчику реальную массу груза до бронирования.

Подберите контейнер вместе с Royan Logistic

Напишите нам вид груза, массу, объём, пункт отправления и назначения, и мы предложим подходящий контейнер. Заполните форму запроса, чтобы начать.

Обновлено:

Поделиться
Следующий шаг

Ваш груз готов — мы тоже.

Укажите пункты отправления и назначения, примерный вес и желаемую дату — и мы вместе составим план перевозки.

Оставить заявку на перевозку

Блог

Похожие статьи

Все статьи
Заявка